L’autre soir, dans une réunion participative il y a eu une quarantaine de proposition dont une qui disait en gros : « oui, il faudrait limiter le droit de grève, au moins assurer un service minimum, parce qu’à la longue, ils exagèrent dans les transports, ce sont toujours les mêmes qui trinquent... »
Si j’avais eu le temps, je lui aurais, dit que les désagréments qu’elle rencontre face aux grèves des salariés qui défendent la Sncf ou la Ratp, services publics, ne sont rien par rapport à ceux qu’elle rencontrera s’ils perdent leur combat...
En Angleterre, il y en a qui ont fait ce raisonnement et puis Margaret Thatcher, idole de Sarkozy (comme elle a eu une indulgence a la mort de Pinochet, n’est-ce pas ?) les a écouté et a interdit les grèves de facto. Sarkozy veut aussi interdire ces grèves, parmi les six premières mesures qu’il prendra...
Maintenant les trains privatisés britanniques, sont les moins sûrs d’Europe, éclatés entre des dizaines de compagnies, qui ne voient que le profit et non pas le service public, ils roulent moins vite qu’au 19e siècle en moyenne, ils sont moins confortables, moins ponctuels, et provoquent des records d’accident...
Finalement, il vaut mieux endurer des grèves pour défendre les services publics et les soutenir avant de perdre la Sncf, la Ratp et les autres transports collectifs...
Voir « the navigators » de Ken Loach...
Voir aussi ce nouvel accident d’un train d’une compagnie privée britannique...
Ne laissez pas passer Sarkozy, il privatisera la Sncf... s’il vous dit le contraire, ne le croyez pas, rappelez-vous, c’est un menteur éhonté, un parjure, il avait pris devant tous les députés de l’assemblée nationale « l’engagement solennel » qu’il s’opposerait à toute privatisation accrue d’Edf-Gdf, il a piétiné sa parole quelques mois plus tard...